Bomba orientada a valor de MS
Modelada después de la bomba clásica tipo S, la serie MS ofrece una relación calidad-precio ideal para clientes orientados al presupuesto.
| Diámetro de salida | 100~1200 mm |
| Capacidad de flujo | 70~14000 m 3/h |
| Head | 8 a 150 m |
| Temperatura de operación | -20 ~ 200°C |
| Presión de trabajo | Hasta 4 MPa |
La bomba tipo MS pertenece a la serie S, una renovación de productos eficientes en energía, ampliamente utilizados en el suministro urbano moderno de agua y alcantarillado, generación de energía, captación de agua para procesos industriales, compresión, sistemas de riego e ingeniería hidráulica, ingeniería petroquímica, entre otros.
La bomba tipo MS adopta la especificación estándar nacional para su diseño, su serialización, estandarización, alto grado de generalización, rendimiento superior, operación estable, y funcionamiento seguro y confiable. En el diseño se utilizan nuevas estructuras, fáciles de mantener, reparar y conservar; además, la incorporación de nuevos materiales permite la manipulación de múltiples medios para su entrega.
Principales parámetros de rendimiento
Diámetro de salida de la bomba Capacidad Head Temperatura Parámetro sólido Presión permisible |
Diámetro: 100~1200 mm P: 70~22392 m³/h H: 8~150 m T: -20℃~200℃ ≤80 mg/L ≤4Mpa
|
Descripción del tipo de bomba
Por ejemplo: 500MS35A-L-M(F、Y)-J
500 El diámetro de la entrada (mm)
Bomba de doble succión de una etapa, de carcasa dividida, centrífuga
35 Cabeza(m)
A-Diámetro exterior cambiado del impulsor (el diámetro máximo sin marca)
Tipo L-Vertical
M-Anti-frication
F-Anti-corrosion
Y-Anti-oil
Velocidad de la bomba J cambiada (Mantener la velocidad sin marca)
Programa de soporte para bombas
Dibujo de construcción I
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![]() |
Dibujo de construcción II
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1. Estructura de la carcasa: Estructura abierta en el eje, entrada y salida de la bomba tanto en el cuerpo de la bomba como en el mismo plano perpendicular al eje. Fácil de instalar tuberías y realizar reparaciones (al realizar reparaciones, se abre la cubierta de la bomba y las partes del rotor sin necesidad de retirar las tuberías de entrada y salida ni el motor).
2. Estructura del rotor: Adopta un impulsor de doble succión, utilizando su disposición simétrica de paletas para equilibrar el efecto de la fuerza radial. El impulsor está fijo al eje mediante manguitos y tuercas en ambos lados del eje; se ajusta con precisión la posición axial mediante el ajuste de la tuerca del manguito. Los dos extremos de la estructura de soporte del eje conectan directamente el motor a través de un acoplamiento de pasador elástico, reduciendo eficazmente las pérdidas mecánicas; los rodamientos rígidos de bolas de ranura profunda y la lubricación con grasa aseguran un funcionamiento suave.
3. Estructura del vórtice: El cuerpo de la bomba, la cubierta de la bomba y el impulsor constituyen la cámara de succión y la cámara de presión del agua. Se instala un anillo de sellado entre la cámara de succión y la cámara de presión del agua para reducir la fuga de agua desde la cámara de presión hacia la cámara de succión, lo que disminuye la capacidad de pérdidas, al tiempo que protege eficazmente el cuerpo de la bomba, prolongando la vida útil de la carcasa de la bomba. En las entradas y salidas de la brida, se ha reservado la instalación de orificios en espiral para manómetros de vacío y presión; en la parte inferior de las entradas y salidas de la brida, se ha reservado un orificio en espiral para drenaje, facilitando así el acceso al sistema de control automatizado.
4. Estructura del sello del eje: Existen sellos de empaquetadura y sellos mecánicos, y también se pueden adoptar sellos de empaquetadura blanda según requisitos especiales. Dependiendo de las propiedades del medio, el sello de agua (agua de lavado) puede utilizar agua de la cámara de presión o agua de suministro externa.
|
Tipo |
Capacidad |
Head |
Velocidad |
Eje Potencia |
Potencia del motor |
EFF |
NPSH |
La estructural forma |
||
|
(m³/h) |
(l/s) |
(m) |
(r/min) |
(kw) |
(kw) |
(%) |
(m) |
|||
|
150MS50 |
|
130 160 220 |
36.1 44.4 61.1 |
52 50 40 |
2980 |
25.3 27.3 31.1 |
37 |
72.9 80 77.2 |
3.9 |
Dibujo de estructura I |
|
A |
112 144 180 |
31.1 40 50 |
43.8 40 35 |
2980 |
18.5 20.9 24.5 |
30 |
72 75 70 |
3.9 |
||
|
B |
103 133 160 |
28.6 36.9 44.4 |
38 36 32 |
2980 |
17.2 18.6 19.4 |
22 |
65 70 72 |
3.9 |
||
|
150MS78 |
|
126 160 198 |
35 44.4 55 |
84 78 70 |
2980 |
40 45 51 |
55 |
72 75 74 |
5.9 |
|
|
A |
112 144 180 |
31.1 40 50 |
67 62 55 |
2980 |
30 33.8 33.5 |
45 |
68 72 70 |
5.9 |
||
|
150MS97 |
|
126 180 216 |
35 50 60 |
104 97 87 |
2980 |
49 59 64 |
75 |
73 80 79 |
3.8 |
|
|
A |
119 170 204 |
33 47.2 56.6 |
91 85 76 |
2980 |
42 50 55 |
75 |
70 78 77 |
3.7 |
||
|
J |
72 90 108 |
20 25 30 |
24 22.5 20 |
1480 |
6.5 7.5 8.5 |
11 |
73 74 70 |
2.7 |
||
|
200MS42 |
|
216 280 342 |
60 77.7 95 |
48 42 35 |
2980 |
34.8 38.1 40.2 |
55 |
81 84.2 81 |
5.4 |
|
|
A |
198 270 310 |
55 75 86.1 |
43 36 31 |
2980 |
30.5 33.1 34.4 |
37 |
76 80 76 |
5.4 |
||
|
200MS63 |
|
216 280 351 |
60 77.7 97.5 |
69 63 50 |
2980 |
54.8 58.3 66.4 |
75 |
74 82.7 72 |
5.4 |
|
|
A |
180 270 324 |
50 75 90 |
54.5 46 37.5 |
2980 |
41.1 45.1 47.3 |
55 |
70 75 70 |
5.4 |
||
|
200MS95 |
|
183 280 324 |
50.8 77.7 90 |
103 95 85 |
2980 |
83.1 91.7 100 |
110 |
62 79.2 75 |
4.7 |
|
|
A |
198 270 310 |
55 75 86.1 |
94 87 80 |
2980 |
74.5 85.5 91.1 |
110 |
68 75 74 |
4.5 |
||
|
250MS14 |
|
360 485 576 |
100 134.7 160 |
17.5 14 11 |
1480 |
21.4 21.5 22.1 |
30 |
80 85.8 78 |
3.2 |
|
|
A |
320 430 504 |
88.8 119.4 140 |
13.7 11 8.6 |
1480 |
15.4 15.8 15.8 |
22 |
78 82 75 |
3.2 |
||
|
250MS24 |
|
360 485 576 |
100 134.7 160 |
27 24 19 |
1480 |
33.1 36.9 36.4 |
55 |
80 85.8 82 |
3.5 |
|
|
A |
342 414 482 |
95 115 133.8 |
22.2 20.3 17.4 |
1480 |
25.8 27.6 28.6 |
30 |
80 83 80 |
3.5 |
||
|
Tipo |
Capacidad |
Head |
Velocidad |
Eje Potencia |
Potencia del motor |
EFF |
NPSH |
La estructural forma |
||
|
(m³/h) |
(l/s) |
(m) |
(r/min) |
(kw) |
(kw) |
(%) |
(m) |
|||
|
250MS39 |
|
360 485 612 |
100 134.7 170 |
42.5 39 32.9 |
1480 |
54.8 61.5 68.6 |
75 |
76 84 79 |
3.2 |
Dibujo de estructura I |
|
A |
324 468 576 |
90 130 160 |
35.5 30.5 25 |
1480 |
42.5 49.3 50.9 |
55 |
74 79 77 |
3.2 |
||
|
250MS65 |
|
360 485 612 |
100 134.7 170 |
71 65 56 |
1480 |
92.8 109 129.6 |
132 |
75 79 72 |
6.7 |
|
|
A |
338 462 535 |
93.8 128.3 148.6 |
60 53 49 |
1480 |
73.6 84.4 95.2 |
110 |
74 77 75 |
6.7 |
||
|
250MS110 |
|
400 545 600 |
111.1 151.3 166.6 |
115 110 102.4 |
1480 |
169 206.6 217 |
250 |
74 79 77 |
2.3 |
|
|
300MS12 |
|
612 790 900 |
170 219.4 250 |
14.5 11.25 10 |
1480 |
30.2 31.1 33.1 |
37 |
80 85 74 |
5.8 |
|
|
A |
515 675 781 |
143 187.5 216.9 |
11.5 9.7 8.5 |
1470 |
22.1 22.9 23.8 |
30 |
72 78 76 |
5.8 |
||
|
300MS19 |
|
612 790 935 |
170 219.4 259.7 |
22 19 14 |
1480 |
45.9 47 47.6 |
55 |
80 87 75 |
5.8 |
|
|
A |
485 693 798 |
134.7 192.5 221.6 |
18.5 14.8 12.1 |
1480 |
34.4 34.9 35.1 |
45 |
71 80 75 |
5.8 |
||
|
300MS32 |
|
612 790 960 |
170 219.4 266.6 |
38 32 29 |
1480 |
76.2 79.2 95 |
110 |
83 87 80 |
5.8 |
|
|
A |
537 702 720 |
149.1 195 200 |
29.5 24.7 22.8 |
1480 |
53.9 56.2 62.9 |
75 |
80 84 78 |
5.8 |
||
|
300MS58 |
|
576 790 972 |
160 219.4 270 |
65 58 50 |
1480 |
136 148.5 165.5 |
185 |
75 84 80 |
5.8 |
|
|
A |
529 720 893 |
146.9 200 248 |
55 49 42 |
1480 |
99.2 118.6 131 |
160 |
79 81 78 |
5.8 |
||
|
B |
504 684 835 |
140 190 231.9 |
47.2 43 37 |
1480 |
88.8 100 108 |
132 |
73 90 78 |
5.8 |
||
|
300MS90 |
|
590 790 936 |
163.8 219.4 260 |
93 90 82 |
1480 |
202 242 279 |
315 |
74 80 75 |
5.8 |
|
|
A |
576 756 918 |
160 210 255 |
86 78 70 |
1480 |
190 217 247 |
280 |
71 74 71 |
5.8 |
||
|
B |
540 720 900 |
150 200 250 |
72 67 57 |
1480 |
151 180 200 |
220 |
70 73 70 |
5.8 |
||
|
Tipo |
Capacidad |
Head |
Velocidad |
Eje Potencia |
Potencia del motor |
EFF |
NPSH |
La estructural forma |
||
|
(m³/h) |
(l/s) |
(m) |
(r/min) |
(kw) |
(kw) |
(%) |
(m) |
|||
|
350MS16 |
|
972 1260 1440 |
270 350 400 |
20 16 13.4 |
1480 |
64 64.5 71 |
75 |
83 86 74 |
5.3 |
Dibujo de estructura I |
|
A |
800 967 1167 |
222.2 268.6 324.1 |
13.7 11.5 8.6 |
1480 |
40.3 38.8 39 |
55 |
74 78 70 |
5.3 |
||
|
350MS26 |
|
972 1260 1440 |
270 350 400 |
32 26 22 |
1480 |
99.7 101.5 105 |
132 |
85 88 82 |
5.3 |
|
|
A |
843 1088 1264 |
234.1 302.2 351.1 |
24.7 20.4 15.7 |
1480 |
70.9 72.8 74 |
90 |
80 83 73 |
5.3 |
||
|
350MS44 |
|
972 1260 1476 |
270 350 410 |
50 44 37 |
1480 |
164 177.6 189 |
220 |
81 87 79 |
5.3 |
|
|
A |
876 1260 1476 |
243.3 350 410 |
42 37 31 |
1480 |
125.2 151.1 155.8 |
200 |
80 84 80 |
5.3 |
||
|
350MS75 |
|
972 1260 1440 |
270 350 400 |
80 75 65 |
1480 |
271 304 349 |
355 |
78 85 80 |
5.3 |
|
|
A |
900 1170 1332 |
250 325 370 |
70 65 56 |
1480 |
220 247 257 |
280 |
78 84 79 |
5.3 |
||
|
B |
813 1060 1202 |
225.8 294.4 333.8 |
57 53 45.8 |
1480 |
168 187 195 |
220 |
75 82 77 |
5.3 |
||
|
350MS125 |
|
850 1260 1660 |
236.1 350 461.1 |
140 125 100 |
1480 |
462 531 623 |
710 |
70 81 72.5 |
5.3 |
|
|
A |
787 1157 1538 |
218.6 321.3 427.2 |
120 107 86 |
1480 |
367 432 515 |
560 |
70 78 70 |
5.3 |
||
|
B |
697 1027 1363 |
193.6 285.2 378.6 |
94 84 67 |
1480 |
255 305 343 |
400 |
70 77 72.5 |
5.3 |
||
|
500MS13 |
|
1620 2020 2340 |
450 561.1 650 |
15 13 10.4 |
980 |
83.8 86.2 82.8 |
110 |
79 83 80 |
5.7 |
|
|
500MS22 |
|
1620 2020 2340 |
450 561.1 650 |
24.5 22 19.4 |
980 |
140.4 144.1 145.5 |
185 |
77 84 85 |
5.2 |
|
|
A |
1400 1746 2020 |
388.8 485 561.1 |
20 17 14 |
980 |
103 101 93.9 |
132 |
74 80 82 |
5.2 |
||
|
500MS35 |
|
1620 2020 2340 |
450 561.1 650 |
40 35 28 |
980 |
207.6 219 209.9 |
280 |
85 88 85 |
5.8 |
|
|
A |
1400 1746 2020 |
388.8 485 561.1 |
31 27 21 |
980 |
144 151 138 |
220 |
82 85 84 |
5.8 |
||
|
Tipo |
Capacidad |
Head |
Velocidad |
Eje Potencia |
Potencia del motor |
EFF |
NPSH |
La estructural forma |
||
|
(m³/h) |
(l/s) |
(m) |
(r/min) |
(kw) |
(kw) |
(%) |
(m) |
|||
|
500MS59 |
|
1620 2020 2340 |
450 561.1 650 |
68 59 47 |
980 |
379.7 391 374.4 |
450 |
79 83 80 |
4.5 |
Dibujo de estructura I |
|
A |
1500 1872 2170 |
416.6 520 602.7 |
57 49 39 |
980 |
315 333 320 |
400 |
74 75 72 |
4.5 |
||
|
B |
1400 1746 2020 |
388.8 485 561.1 |
46 40 32 |
980 |
240.2 257 247.9 |
315 |
73 74 71 |
4.5 |
||
|
500MS98 |
|
1620 2020 2340 |
450 561.1 650 |
114 98 79 |
980 |
644.8 678 68.3 |
800 |
78 79.5 74 |
4 |
|
|
A |
1500 1872 2170 |
416.6 520 602.7 |
96 83 67 |
980 |
509.3 540 542.4 |
630 |
77 78.5 73 |
4 |
||
|
B |
1400 1746 2020 |
388.8 485 561.1 |
86 74 59 |
980 |
431.4 452 432.8 |
560 |
76 78 75 |
4 |
||
|
600MS22 |
|
2536 3241 3804 |
704.4 900.2 1056.6 |
27.6 22 18 |
980 |
226.8 231.8 232.1 |
250 |
86 88 79 |
7.5 |
|
|
600MS32 |
|
2700 3240 3600 |
750 900 1000 |
33.5 32 26 |
980 |
291 317 298 |
400 |
85 89 84 |
7.5 |
|
|
A |
2520 3000 3165 |
700 833.3 879.1 |
25.5 23 19.2 |
980 |
205.8 211 196.9 |
250 |
85 89 84 |
7.5 |
||
|
600MS47 |
|
2160 3170 3600 |
600 880.5 1000 |
56.6 47 40.5 |
980 |
415.4 455.9 461.7 |
560 |
80 88 86 |
7.5 |
|
|
A |
2400 2920 3500 |
666.6 811.1 972.2 |
45 42 35 |
980 |
352.5 380 402.2 |
500 |
83.5 88 83 |
7.4 |
||
|
600MS75 |
|
2592 3060 3600 |
720 850 1000 |
78 75 69 |
980 |
644.3 694.4 760 |
900 |
87 88 80 |
8.7 |
|
|
A |
2338 3084 3248 |
649.4 856.6 902.2 |
63.5 57.8 56.2 |
980 |
467 539 552 |
710 |
85.5 90 89 |
7.3 |
||
|
600MS100 |
|
2592 3240 3888 |
720 900 1080 |
103 100 96 |
980 |
870 1003 1100 |
1250 |
80 88 89 |
7.2 |
|
|
A |
2352 2940 3528 |
653.3 816.6 980 |
91 87.5 84 |
980 |
620 710 800 |
900 |
80 88 86 |
6.8 |
||
|
700MS24 |
|
3840 4800 5760 |
1066.6 1333.3 1600 |
31 24 18 |
980 |
395 352.5 340 |
400 |
81 89 82 |
8.6 |
Dibujo de estructuras II |
|
700MS35 |
|
3840 4800 5760 |
1066.6 1333.3 1600 |
42 36 28 |
980 |
522.9 580.5 630.2 |
630 |
86 90 81 |
8.6 |
|
|
A |
3600 4500 5400 |
1000 1250 1500 |
38 32.5 24 |
980 |
447.9 480.9 530.5 |
500 |
85 89 80 |
8.4 |
||
|
Tipo |
Capacidad |
Head |
Velocidad |
Eje Potencia |
Potencia del motor |
EFF |
NPSH |
La estructural forma |
||
|
(m³/h) ) |
(l/s ) |
(m ) |
(r/min ) |
(kw ) |
(kw ) |
(%) ) |
(m ) |
|||
|
700MS56 |
|
3840 4800 5760 |
1066.6 1333.3 1600 |
64 56 47 |
980 |
770 813.4 910 |
900 |
87 90 83 |
8.6 |
Dibujo de estructuras II |
|
A |
3400 4500 5400 |
944.4 1250 1500 |
56 51 39 |
980 |
620 702.2 755 |
800 |
84 89 80 |
8.4 |
||
|
700MS90 |
|
4000 4700 5500 |
1111.1 1305.5 1527.7 |
97 90 77 |
980 |
1201 1281 1358 |
1600 |
88 90 85 |
9.4 |
|
|
700MS135 |
|
2720 3400 4080 |
755.5 944.4 1133.3 |
137 135 130 |
800 |
1335.3 1524.4 1699.3 |
1765 |
76 82 87 |
5.7 |
|
|
800MS22 |
|
4320 5500 6840 |
1200 1527.7 1900 |
25 22 19 |
730 |
358 370 385 |
450 |
82 89 86 |
7 |
|
|
800MS24 |
|
5250 7000 8400 |
1458.3 1944.4 2333.3 |
27.5 24 200 |
730 |
479 506 532 |
560 |
82 90 86 |
8.7 |
|
|
A |
4840 6250 7740 |
1344.4 1736.1 2150 |
23.6 21 17.2 |
730 |
382 406 429 |
500 |
81.5 88 84.5 |
8.7 |
||
|
800MS32 |
|
4320 5500 6480 |
1200 1527.7 1800 |
35 32 29 |
730 |
502.2 538.5 588.2 |
630 |
82 89 87 |
7.2 |
|
|
A |
3500 4950 6000 |
972.2 1375 1666.6 |
30 26 23 |
730 |
353 398.3 437 |
500 |
81 90 88 |
7.2 |
||
|
800MS47 |
|
4320 5500 6480 |
1200 1527.7 1800 |
51 47 42 |
730 |
740.7 782.2 842.2 |
900 |
81 90 88 |
7.2 |
|
|
A |
3500 5070 6000 |
972.2 1408.3 1666.6 |
45 40 36 |
730 |
529.5 620.5 684 |
800 |
81 89 86 |
7.2 |
||
|
J |
300 4400 5200 |
83.3 1222.2 1444.4 |
35 30 26 |
590 |
357.4 403.9 428.1 |
450 |
80 89 86 |
7.2 |
||
|
800MS48 |
|
4056 5070 6084 |
1126.6 1408.3 1690 |
57 48.5 39 |
595 |
777 752 734 |
1000 |
85 89 88 |
5.8 |
|
|
800MS75 |
|
5920 7360 8075 |
1644.4 2044.4 2243 |
76 72 69 |
740 |
1426 1570 1760 |
1600 |
86 92 89 |
8.4 |
|
|
A |
4750 6080 6745 |
1319.4 1688.8 1873.6 |
61 58 55 |
740 |
929 1056 1162 |
1400 |
85 91 87 |
7.3 |
||
|
B |
4370 5550 6175 |
1213.8 1541.6 1715.2 |
55 52.3 49.5 |
740 |
777 876 965 |
1120 |
84.3 90.3 86.3 |
6.6 |
||
|
800MS80 |
|
5356 6696 8035 |
1487.7 1860 2231.9 |
87 80 72 |
740 |
1540 1603 1720 |
2000 |
86 91 90 |
9 |
|
|
900MS23 |
|
6000 7500 9000 |
1666.6 2083.3 2500 |
27.5 23 18 |
730 |
630 610 590 |
630 |
79 86 84 |
7.5 |
|



