Bomba de Alta Eficiencia (Serie As)
La serie AS representa la bomba de alta eficiencia de próxima generación, superando en un 3-8% el estándar de la industria.
| Diámetro de salida | 80 ~ 1.600 mm |
| Caudal | ≤ 14.000 m³/h |
| Altura Manométrica | 10 ~ 240 m |
| Temperatura de operación | -20 ~ 200°C |
| Presión de trabajo | ≤ 5 mPa |
PANORAMA
La Serie AS representa una bomba centrífuga de cámara partida y doble succión de última generación, desarrollada conjuntamente por nuestra empresa y universidades líderes, tras años de investigación y desarrollo. Concebida para satisfacer la creciente demanda de soluciones de alta eficiencia energética, esta serie integra tecnologías avanzadas procedentes de los principales fabricantes mundiales. Alcanza un rendimiento excepcional gracias a un diseño hidráulico optimizado y a procesos de fabricación innovadores.
CLAVE DE DESIGNACIÓN
Ejemplo: AS300-640-J-A
AS - Bomba centrífuga de doble succión de una etapa de alta eficiencia
300 - Diámetro de la boquilla de descarga (mm)
640 - Diámetro nominal del impulsor (mm)
J – Velocidad de la bomba modificada. (Su ausencia indica velocidad nominal).
A – Diámetro exterior del impulsor modificado. (Su ausencia indica diámetro nominal).
MATERIALES
Carcasa: hierro fundido, hierro dúctil, acero fundido
Impulsor: hierro fundido, hierro dúctil, acero fundido, bronce, acero inoxidable
Eje: Acero 45#, 40Cr, 3Crl3 y 35CrMo
Manga del eje: Q235A 304
Anillo de desgaste: Acero Q235A, Bronce, Acero inoxidable dúplex.
PLANOS DE CONSTRUCCIÓN
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- Ahorro de energía superior: Con la incorporación de 6 patentes nacionales, este diseño innovador ofrece una eficiencia líder en el mundo, según lo certificado por la autoridad nacional.
- Eficiencia de flujo mejorada: Se utiliza un modelo hidráulico optimizado por CFD para minimizar la formación de vórtices y las pérdidas hidráulicas mediante pasos de flujo suaves.
- Seguridad de la operación: Los componentes críticos están reforzados basándose en análisis de dinámica de fluidos para mejorar la confiabilidad de la carcasa de la bomba, mientras que la caja del rodamiento adopta una estructura cilíndrica para mantener la estabilidad estructural.
- Durabilidad mejorada del eje: El diseño reforzado del eje elimina chaveteros y ranuras mediante optimización FEA, aumentando la resistencia y la vida útil en comparación con las bombas estándar.
- Instalación y mantenimiento simplificados: La entrada y la salida están colocadas en el mismo eje horizontal, lo que favorece la instalación ingenieril y la disposición de las tuberías. La estructura de caja dividida permite realizar reparaciones completas de la bomba simplemente desmontando la carcasa.
- Flexibilidad de configuración: La bomba puede equiparse con sensor de temperatura/vibración y engrasador de nivel constante según sea necesario. La lubricación se puede realizar con grasa o aceite fino. También es configurable el enfriamiento externo por agua.

