Bomba de Tipo DL
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Bomba de Tipo DL


La serie AS representa la bomba de alta eficiencia de próxima generación, superando en un 3-8% el punto de referencia de la industria.
 

Diámetro de salida 80 ~ 1600 mm
Capacidad ≤14000 m³/h
Head 10 ~ 240 m
Temperatura de operación ≤ 105 ℃
Presión de trabajo Hasta 3 MPa
Descripción del producto Características de la estructura Datos técnicos

La serie AS representa una bomba centrífuga de alta eficiencia de próxima generación, co-desarrollada por nuestra empresa y la Universidad Xihua a través de años de I+D. Diseñada para satisfacer la creciente demanda de soluciones energéticamente eficientes, esta serie integra tecnologías avanzadas provenientes de fabricantes de bombas reconocidos mundialmente. Logra un rendimiento superior gracias a un diseño hidráulico optimizado y procesos de fabricación innovadores.

 

Descripción del tipo de bomba

Por ejemplo - AS300-640-J-A

AS: Bomba centrífuga de doble succión dividida de etapa única de alta eficiencia

300: Diámetro de salida de la bomba (mm)

640: Diámetro normal del impulsor (MM)

J: Se cambió la velocidad de la bomba (Mantener la velocidad sin marca)

A: Diámetro exterior cambiado del impulsor (el diámetro máximo sin marca, B cortado la segunda vez, C es la tercera vez)

 

Material de la bomba

Carcasa: hierro fundido, hierro dúctil, acero fundido

Impulsor: hierro fundido, hierro dúctil, acero fundido, bronce, acero inoxidable

Eje: acero 45#, 40Cr, 3Crl3 / 35CrMo

Manga del eje: Q235A 304

Anillo de desgaste: Q235A, bronce, SS dúplex

 

Dibujo de Construcción

 

- Ahorro de energía superior: Incorporando 6 patentes nacionales, este diseño innovador ofrece una eficiencia líder en el mundo, según lo certificado por la autoridad nacional.
- Eficiencia de flujo mejorada: Se utiliza un modelo hidráulico optimizado por CFD para minimizar la formación de vórtices y las pérdidas hidráulicas mediante pasos de flujo suaves.
- Seguridad de la operación: Los componentes críticos están reforzados según el análisis de dinámica de fluidos para mejorar la confiabilidad de la carcasa de la bomba, mientras que la caja del rodamiento adopta una estructura cilíndrica para mantener la estabilidad estructural.
- Durabilidad mejorada del eje: El diseño reforzado del eje elimina chaveteros y ranuras mediante optimización por FEA, aumentando la resistencia y la vida útil en comparación con las bombas estándar.
- Instalación y mantenimiento simplificados: La entrada y la salida están colocadas en el mismo eje horizontal, lo que favorece la instalación ingenieril y la disposición de las tuberías. La estructura de caja dividida permite reparar completamente la bomba mediante el desmontaje únicamente de la carcasa.
- Flexibilidad de configuración: La bomba puede equiparse con sensor de temperatura/vibración y engrasador de nivel constante según sea necesario. La lubricación se puede realizar con grasa o aceite ligero. También es configurable el enfriamiento externo por agua.

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